Je li sigurnije instalirati nove gume za kamione na prednjoj ili stražnjem dijelu?

Ako treba zamijeniti samo dvije gume, trebaju li se zamijeniti prednje ili stražnje gume? Treba li nove gume biti postavljene na prednjoj ili stražnjem dijelu?

Za prednje - vozila na kotače, najbolje je instalirati nove gume na prednjim točkovima.

Prednja - Vozila pogona na točkovima, zbog svoje prirode, nosite grunstvo radnog opterećenja. Upravljanje, ubrzanje i kočenje u svakodnevnoj vožnji na kraju postavlja značajan pritisak na prednje točkove.

U usporedbi s zaostalim kotačima, prednji točkovi sprijeda ({0}} Vozila pogona na točkovima imaju više habanja i suza, što dovodi do većih rizika od puhanja guma. Nadalje, prednji točkovi sa pročelicama - Vozila za kotače ne samo da pružaju pokretačku silu, već i pružaju upravljač. Uslov za prednju gumu može učiniti vozilo izuzetno teško kontrolirati i izuzetno opasno.

Stoga, ako imate pročelnik - vozilo kotača, preporučuje se instaliranje novih guma na prednjim točkovima.

Za stražnju vozilima pogona na točkovima, najbolje je instalirati nove gume na zadnjim kotačima.

Zamena novih guma na stražnjim kotačima nije sprečavanje puhanja, već da se spreče gubitak vuče.

Budući da se napajanje isporučuje na stražnjim kotačima, stražnjim vozilima pogona na točkovima skloni su klizanjem. Ako je stražnji gaz za gume teško nošen, vjerovatnije je da će izgubiti vuču, olakšavajući gubitak kontrole prilikom zavoja. To je posebno uočljivo u kišnim, snježnim uvjetima i na klizavim putevima.

Stoga, ako imate stražnje vozilo za pogon kotača, najbolje je instalirati nove gume na zadnjim kotačima kako bi se izbjegli rizik od gubitka vuče i gubitka kontrole.

Ako se problem guma pojavi tokom duge distance - udaljenosti i ne može se popraviti ili zamijeniti, kako bi se gume trebale rasporediti?

Općenito, preporučuje se instaliranje gume u dobrom stanju na prednjem kotaču i pomaknite neispravnu gumu u stražnji točak. To ne znači da se vozilo može normalno voziti. Vlasnik bi trebao usporiti i voziti se na uslužni prostor za popravak.

To je zato što ako stražnja guma puše kada se brzina vozila smanji, vozilo neće izgubiti kontrolu. Postavljanje neispravne gume na stražnji kotač može uvelike smanjiti rizik vožnje.

Pored toga, trebali bismo voditi relevantne inspekcije na vozilu prije dugom - udaljenosti kako bi se izbjegle sigurnosne opasnosti.

Način instalacije novih guma treba se odrediti prema svakodnevnim vozačkim navikama i uvjetima puta.

Ako često vozite na prepunim gradskim putevima i u malom brzinu, opasnost od gubitka kontrole zbog frontnog puhanja guma očigledno je veća. U ovom slučaju, trebali biste zamijeniti nove gume na prednjim točkovima.

Ako se vozilo često pokreće na autoputu, najbolje je instalirati nove gume na zadnjim kotačima.

Nakon zamjene novih guma, da li zamjenjujete prednje ili zadnje gume, morate izvesti dinamičnu balansiranje na gumama. To je zato što se kotač sastoji od gume i čvorova u cjelini. Međutim, zbog proizvodnih razloga, masovna raspodjela svakog dijela ove cijele ne može biti vrlo ujednačena.

Kad točkovi okreću veliku brzinu, oni će formirati dinamičnu neravnotežu, što uzrokuje da se točkovi trese i volan da vibriraju dok vozilo vozi. Ako se ovo nastavlja dugo, ubrzat će oštećenje guma i također predstavljati potencijalnu opasnost.