Vodič za održavanje traženja kišne sezone

Najveća prijetnja svjetlima kamiona tokom kišne sezone je ulazak vode.

Na stražnjem poklopcu faroge nalazi se cijev od pumpe na stražnjem poklopcu fare, koji se koristi za pražnjenje topline generiranog podobnom svjetlu tokom upotrebe za održavanje normalne upotrebe prednjeg svjetla. To je zbog ovog oduševljenog cijevi koja vlaga u vanjskom zraku ulazi u prednja svjetla kroz njega.

Tokom kišne sezone, kada su farovi isključeni, temperatura unutar lampica padaju, a temperaturna razlika između unutrašnje i izvana uzrokuje vlagu u unutrašnjosti kroz gumu.

Pored toga, kada vozilo ide kroz vodu, vlaga će formirati veliku količinu vodene pare zbog toplote koju generira motor i ispušni sustav i unose glava kroz ventilacijsku cijev.

Prilikom pranja kamiona, ako koristite viljuškar ({0}} tlačni pištolj za ispiranje motora, ali ne bavite se akumuliranom vodom u motornom odjeljku i ne započnite ga normalno, voda se neće moći rasipati u zatvorenom prostoru za motor, a vodene pare će ući u farove.

Pa kako sprečavamo da voda uđe u farove?

1. Redovno provjeravajte integritet svojih farova.

2 Izbjegavajte korištenje vodenog mlaza za vodu ({1}} da biste direktno ispratili pretinac za motor da biste spriječili visoku vodu - iz oštećenja unutarnjih komponenti.

3 Nakon pranja kamiona, obavezno očistite motorni pretinac temeljno.

4 Pri popravku ili zamjenu sijalica izbjegavajte korištenje inferiornih sijalica i uvijek ih popravljaju ili zamijenjeni u profesionalnoj popravci.

Šta treba učiniti ako voda uđe u vaše farove kamiona?

1 Provjerite prednja svjetla za curenja, oštećenja na rashladnom obliku i bilo koji labavi zračni kanali.

2. Uključite farove 10-15 minuta da biste omogućili da se toplota ispari za maglu.

3. Ako su farovi jako maglica ili čak nakupljaju vodu, odvedite ih u profesionalnu popravku za inspekciju.

Dnevni pregled osvetljenja: kamion ima različite vrste svetla, poput farova, signala za skretanje, zadnja svjetla, svjetla za maglu itd. Obavezno pažljivo pregledajte svaki; Ne zanemarujte ih!

Redovno zamijenite sijalice. Kao potrošni materijal, žarulje imaju ograničen životni vijek. Općenito, ako primijetite smanjenje svjetline nakon svakih 50.000 kilometara ili oko dvije godine, najbolje je posjetiti profesionalnu popravku za provjeru i odrediti je li žarulja potrebna zamjena.

Pri pranjenju vašeg vozila, obavezno minimizirate vodu da uđete u motorni pretinac. Ako voda ulazi u odjeljak za motor, obavezno je osušite. Dok se motor zagrijava tokom vožnje, vlaga iznutra će se pretvoriti u paru, što može lako prolazi kroz ventilatni cijev iz motornog odjeljka u farove, uzrokujući oštećenje svjetla.