Obratite posebnu pažnju na ove tačke kada vozite zimi

Vozači kamiona svakako ne žele da se susreću sa ekstremnim vremenskim prilikama sa oštrim padovima temperature, jer ovo nije samo veliki ispit za vozače, već i težak test za vozila, jer manji kvar može dovesti do zastoja vozila. Evo nekoliko savjeta za zimsku vožnju koje možete podijeliti s vama.

▎Nosite sa sobom starter za hitne slučajeve

Kada vozimo zimi, moramo paziti da se baterija ne isprazni, jer niske temperature mogu smanjiti aktivnost baterije, a starije baterije su sklonije pražnjenju. Stoga, prije polaska na put, treba pažljivo provjeriti da li je akumulatoru potrebno održavanje ili zamjena, a možemo ponijeti i hitni starter u slučaju da u blizini nema drugih velikih vozila za pružanje pomoći-pokretanja.

Pored hitnih startera, preporučuje se da vozači kamiona koriste skok-počinjući da se spašavaju kada se baterija isprazni. Prilikom pokretanja-pokretanjem, povežite prvo pozitivni terminal, a zatim negativni terminal i uvjerite se da su kopče sigurno zaključane. Nakon povezivanja žica, vozilo sa istrošenim akumulatorom može se pokušati pokrenuti.

Osim toga, prilikom parkiranja na cesti izbjegavajte gašenje motora na duže vrijeme. Koristite-električnu opremu velike snage dodavanjem invertera. Također se preporučuje da isključite napajanje iz baterije kada parkirate na duže vrijeme kako biste spriječili da se baterija isprazni.

▎Smrznuti ventili – pitanje sigurnosti kočnica

Najčešća primjena ventilskih konektora i prekidača u vozilima je u kočionom sistemu, a normalan i stabilan rad kočionog sistema je ključan za našu ličnu sigurnost. Uzimajući za primjer relejni ventil vozila, njegov ulaz zraka se povezuje sa rezervoarom za zrak, a izlaz zraka se povezuje sa kočionicom. Ako se bilo koji dio zamrzne, kočenje cijelog vozila neće ispravno funkcionirati, što je izuzetno opasno tokom vožnje.

U ovoj situaciji može se sipati topla voda kako bi se sistem odmrznuo, a izbjegavati plastična i gumena crijeva. Za potpuno rješenje, redovno provjeravajte da li se u rezervoaru za zrak nakuplja voda i povremeno ga ispuštajte. Ako se nakupi previše vode, razmislite o zamjeni sredstva za sušenje. Takođe, redovno proveravajte sve priključke vazdušnih voda i ABS sistem; traktor treba istovremeno provjeriti i traktor i prikolicu.

▎Promijenite svoje vozačke navike i budite posebno oprezni

Nakon što smo razgovarali o vozilu, hajde da razgovaramo o nekim pitanjima na koja vozači treba da obrate pažnju tokom vožnje. Prvo, nemojte voziti prebrzo, posebno po zaleđenim ili snježnim putevima. Uvijek usporite i apsolutno izbjegavajte naglo upravljanje ili kočenje kako biste spriječili gubitak kontrole ili nemogućnost zaustavljanja. U ovim situacijama, oprez i mala brzina su uvijek najbolji način djelovanja.

Osim toga, izbjegavajte česte promjene trake i održavajte sigurnu udaljenost od drugih vozila kada je potrebno pretjecanje. U situacijama kada je to potrebno (kao što su zaleđeni ili snježni putevi, ili uslovi uzbrdo/nizbrdo), pripremite lance za snijeg unaprijed i postavite ih na pogonsku osovinu i posljednju osovinsku gumu prikolice; ovi su izuzetno korisni. Ako lanci za snijeg nisu dostupni, stavite pijesak, filc ili druge materijale koji povećavaju vuču blizu guma na površinu ceste kako biste pomogli vozilu da prođe.