Položaj i funkcija svakog senzora u dizel motoru

Jun 18, 2004

  1. Senzor temperature vode:


original-water-temperature-sensor

(nalazi se na izlaznoj liniji vode motora) mjeri temperaturu rashladnog hladišta za korekciju ubrizgavanja goriva, korekciju momenta, korekciju tlaka u šini i toplinsku zaštitu.

 

2. Senzor atmosferskog pritiska:

CM20181031-47649-54447 (1)

(Senzor atmosferskog pritiska je integrisan u ECU) za otkrivanje atmosferskog pritiska, mjerenje visine i njegovo korištenje za kontrolu korekcije parametara ubrizgavanja goriva.

 

3. Senzor temperature goriva:

R (1) (1)

(na dizel primarnom filteru ili uljnoj pumpi) za mjerenje temperature goriva za korekciju količine ubrizgavanja goriva, korekciju momenta i toplinsku zaštitu.

 

4. Senzor položaja camshafta:

R (1) (1)

(Generalno instaliran na položaju gdje prednji kraj omotača kamila se suočava s prednjim krajem ulaznih i ispušnih camshafta) Koristi se za prikupljanje signala položaja ventila i unošenje u ECU, tako da ECU može identificirati kompresivni gornji mrtvi centar cilindra 1 i izvršiti sekvencijalnu kontrolu ubrizgavanja goriva, kontrolu vremena paljenja i kontrolu kucanja.

 

5. Senzor položaja krankshafta:

R (1) (1)

(na stanovanju za muškarce, pored punjača otvora za motore, na bloku motora) za mjerenje brzine motora i ugla otvora krankshafta.

6. Senzor pritiska ulja:

R (2)

(na motoru glavna galerija ulja) Koristi se za mjerenje pritiska ulja.

7. Senzor pritiska i temperature:

oil_pressure_temp_sensor_904-7142__40983 (1)

(Iza turbopunjače u cijev za unos) Izmjerite volumen zraka za unos i temperaturu unosa zraka, koji se koristi za korekciju količine ubrizgavanja goriva i toplinske zaštite.

 

8. Senzor metar protoka zraka:

39dc3748-fb9d-41ec-9905-beb3d9497ef8.e6a24ead68601f1cdb7f5d3448224861 (1)

(Iza filtera zraka, na uvlačenoj cijevi ispred turbopunjače) Izmjerite količinu zraka koja ulazi u cijev za unos i koristite je za korekciju količine ubrizgavanja goriva.

 

9. Senzor položaja papučice akceleratora:

R (3) (1) (1)

(Na papučici akceleratora) Izmjeri potez pedale, reflektuj vozačevu namjeru, i iskoristi ga da izračunaš količinu ubrizgavanja goriva.

10. Senzor kucanja:

OIP

(na bloku motora) otkriva stanje sagorijevanja motora i precizno kontrolira predinjekciju.

 

11. Zajednički senzor pritiska željeznice:

R (1)

(Na zajedničkoj željezničkoj cijevi) Izmjeri pritisak goriva u zajedničkoj željezničkoj cijevi kako bi se osigurala stabilna temperatura i kontrola tlaka.

 

12. Senzor vode u gorivu (WIF):

641

(Instalirano na filtar za nabrajanje) Otkrij vodu i moralne komponente u gorivu, i upozori vozača na vodootporno na vrijeme.