Smrzavanje uree, hoće li zimska verzija uree za vozila dobro funkcionirati?

Najzastupljenija komponenta kompatibilne uree za vozila je čista jonizirana voda, koja također posjeduje karakteristike obične vode koja se smrzava na niskim temperaturama. Međutim, kako se dostupna urea u vozilu sastoji od više komponenti, prema podacima istraživanja, ona će se smrznuti na -11 stepen, au stvarnoj upotrebi će se potpuno smrznuti na oko -20 stepen.

Može li doći do oštećenja sistema uree u vozilu kada se urea u vozilu zamrzne? Prema relevantnim podacima, mala je vjerovatnoća da će doći do oštećenja vozila kada se urea vozila zamrzne.

To je zato što urea sistem dolazi sa vlastitom jedinicom za grijanje kao i temperaturnim senzorom. Kada senzor temperature prati da je otopina uree u vozilu previše hladna ili zamrznuta, jedinica za grijanje spremnika uree će ga automatski zagrijati pomoću rashladne tekućine motora.

Zbog toga je izuzetno potrebno zagrijati vozilo prije polaska zimi ili u hladnim područjima.

Nemojte prepunjavati otopinu uree i ne gasiti vozilo u žurbi kada parkirate u hladnim područjima, najbolje je pričekati na mjestu 3 minute i isključiti vozilo kada otopina uree potpuno iscuri natrag u rezervoar uree, što može efikasno spriječiti zamrzavanje cjevovoda.

Kamiondžije na velike udaljenosti navikli su da imaju nekoliko kanti uree na brodu, koja će se neizbježno smrznuti kada trče u hladnija područja.

Ne postoji posebno savršeno rješenje. U svakodnevnom transportu, neki iskusni vozači izračunavaju domet uree u vozilu i unose je u kabinu unaprijed kako bi je odmrznuli kada im je pri kraju, bilo da je dopune unaprijed ili da je privremeno kupe kada joj ponestane.

Rečeno je i da će se neki prodajni objekti uree za vozila specijalizirati za prodaju zimske verzije uree za vozila, uz tvrdnju da se ova urea neće smrzavati u neekstremnim zimskim uvjetima, pa da li ova vrsta uree za vozila zaista funkcionira?

Za ovaj problem, osoba zadužena za postprodajnu servisnu stanicu China National Heavy Duty Truck dilera u Pekingu jasno je rekla da ne postoji zimska ili ljetna verzija uree za komercijalna vozila, te sugerirala da ljudi ne bi trebali vjerovati ili čak i kupiti ovu takozvanu zimsku verziju uree. To je zato što se hemijske komponente poput antikoagulansa dodaju ovoj vrsti otopine uree kako bi se spriječilo smrzavanje, što može narušiti standarde sadržaja otopine auto uree i učiniti ga manje sposobnim za čišćenje dušikovih oksida.