4×2 Euro III 5.9L motor 14 tona kamion s kukom
| 42GV27BED5.9P170M6D | 42GV27BED5.9P190M6D | 42GV27BED5.9P210M6D | |
| Kabina | |||
| Vozačevo sedište | Vozačevo sedište koje apsorbuje vazdušne udare | Vozačevo sedište koje apsorbuje vazdušne udare | Vozačevo sedište koje apsorbuje vazdušne udare |
| Suvozačko sjedalo | Ugao naslona suvozačevog sedišta je podesiv | Ugao naslona suvozačevog sedišta je podesiv | Ugao naslona suvozačevog sedišta je podesiv |
| Bed | Širina jednog kreveta 600mm | Širina jednog kreveta 600mm | Širina jednog kreveta 600mm |
| Feature | Centralno zaključavanje, električni podizači stakala, FM, klima | Centralno zaključavanje, električni podizači stakala, FM, klima | Centralno zaključavanje, električni podizači stakala, FM, klima |
| Motor | |||
| Marka i standard emisije | Cummins EURO III | Cummins EURO III | Cummins EURO III |
| Model | B170-33 | B190-33 | B210-33 |
| Tip | EGR, 6 cilindara | EGR, 6 cilindara | EGR, 6 cilindara |
| Zapremina cilindra (litar) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| Max. snaga (PS/rpm) | 170/ 2500 | 190/ 2500 | 210/ 2500 |
| Max. obrtni moment (Nm/rpm) | 560/ 1300 | 640/ 1500 | 700/ 1500-1600 |
| Prijenos | |||
| Model | 6J76TA | 6J76TA | 6J76TA |
| Tip | Manual | Manual | Manual |
| Totalni zupčanici | 6-brzina naprijed +1-brzina unazad | 6-brzina naprijed +1-brzina unazad | 6-brzina naprijed +1-brzina unazad |
| Omjer 1. prijenosa Prijenosni omjer | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 |
| Prednja osovina | |||
| Kapacitet (kg) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| Dizajn Maks. Kapacitet (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Feature | Upravljačka osovina | Upravljačka osovina | Upravljačka osovina |
| Zadnja osovina | |||
| Kapacitet (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| Dizajn Maks. Kapacitet (kg) | 20,000 | 20,000 | 20,000 |
| Konačni omjer prijenosa | 5.263 | 5.263 | 5.263 |
| Diff. lock | Inter-wheel | Inter-wheel | Inter-wheel |
| Feature | Pogonska osovina redukcije glavčine | Pogonska osovina redukcije glavčine | Pogonska osovina redukcije glavčine |
| Suspenzija | |||
| Prednje ogibljenje | Parabolični sa stabilizatorom | Parabolični sa stabilizatorom | Parabolični sa stabilizatorom |
| Rear Suspension | Parabolični sa stabilizatorom | Parabolični sa stabilizatorom | Parabolični sa stabilizatorom |
| Kočnice | |||
| Glavna kočnica | Puni zrak, S-cam, ABS sa dva kruga | Puni zrak, S-cam, ABS sa dva kruga | Puni zrak, S-cam, ABS sa dva kruga |
| Dodatna kočnica | Izduvna kočnica | Izduvna kočnica | Izduvna kočnica |
| Točak i guma | |||
| Wheel Size | 9 | 9 | 9 |
| Veličina gume | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Tip | Tubeless | Tubeless | Tubeless |
| Nosivost (kg) | 4125 | 4125 | 4125 |
| Performanse | |||
| Max. brzina (km/h) | 96 | 96 | 96 |
| Accu | |||
| Power/ kekuatan | 2x12V, 140 Ah. nisko održavanje | 2x12V, 140 Ah. nisko održavanje | 2x12V, 140 Ah. nisko održavanje |
| Kvačilo | |||
| Tip | Jednostruka suha ploča, hidraulično aktivirano upravljanje sa servo asistencijom | ||
| Prečnik (mm) | 325 | 325 | 325 |
| Rezervoar za gorivo | |||
| Zapremina (litar) | 280 ltr. Čelik | 280 ltr. Čelik | 280 ltr. Čelik |
| Težina šasije | |||
| Težina praznog vozila (kg) | 7,500 | 7,500 | 7,500 |
| GVW (kg) | 27,000 | 27,000 | 27,000 |
| Dizajn GVW (kg) | 31,000 | 31,000 | 31,000 |
| ukupna težina (kg) | - | - | - |
| Hook | |||
| Kapacitet dizanja (kg) | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
| Dužina sistema kuka (mm) | 4200 - 5500 | 4200 - 5500 | 4200 - 5500 |
| Hookloader System Type | Klizna | Klizna | Klizna |
| Visina kuke (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Visina podizanja (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Težina (kg) | 1725 - 2075 | 1725 - 2075 | 1725 - 2075 |
| pritisak (bar) | 350 | 350 | 350 |
| Preporučeni protok (L/min) | 80 | 80 | 80 |
| Dužina kontejnera (mm) | 3450 - 6600 | 3450 - 6600 | 3450 - 6600 |
Popularni tagovi: 4×2 euro iii 5.9l motor 14 tona kamion sa kukom, Kina, dobavljači, proizvođači, cijena, prodaja, proizvedeno u Kini
You May Also Like
Pošaljite upit
