Zašto se potrošnja goriva vozila naglo povećava?

Kada vozilo iznenada doživi nestabilnu brzinu u praznom hodu, slabo ubrzanje, povećanu potrošnju goriva i prevelike emisije izduvnih gasova, to je vjerovatno zato što je ulje ušlo u komoru za sagorijevanje motora i učestvovalo u sagorijevanju. Danas ćemo sumirati uobičajene uzroke i rješenja za sagorijevanje ulja u dizel motorima.

▎Ventil i vođica ventila su jako istrošeni

Vodilica ventila motora vodi otvaranje i zatvaranje usisnih i izduvnih ventila. Ako je ventil jako istrošen, zazor između ventila i vodilice će se povećati, a ulje koje podmazuje klackalicu ventila može se usisati u komoru za izgaranje kroz ovaj zazor kako bi učestvovalo u sagorijevanju. Ako se tokom rutinskog održavanja utvrdi da je zazor veći, treba ga na vrijeme zamijeniti.

Iako su neki motori opremljeni uljnim brtvama vodiča ventila, oni će stariti i pokvariti se nakon dugotrajne upotrebe. U ovom trenutku, nešto motornog ulja može ući u komoru za izgaranje kroz oštećenu vodilicu ventila. Stoga, kada popravljate motor, obavezno instalirajte uljne brtve vodilice ventila i osigurajte da vreteno ventila može slobodno kliziti u vodilici.

▎Previše ulja u filteru za vazduh

Za motore koji koriste filter za vazduh u uljnom kupatilu, ako ima previše ulja u uljnom koritu unutar filtera, kada motor radi velikom brzinom, višak ulja će ući u komoru za sagorevanje kroz usisnu cev i učestvovati u sagorevanju, ubrzavajući habanje motora.

Stoga, kada dodajete čisto motorno ulje u filter uljne kupke, treba obratiti pažnju na nivo ulja i ne dodavati previše.

▎Kvar kompresora

Kvar kompresora je uglavnom uzrokovan oštećenjem plutajućeg ležaja i uređaja za brtvljenje na strani kompresora, što rezultira curenjem ulja. U ovom trenutku, motorno ulje će biti dovedeno u usisnu cijev motora zajedno sa protokom zraka iz kompresora, a mrlje ulja će se naći na zračnom otvoru kompresora ili usisnom crijevu. Stoga je potrebno obratiti pažnju na provjeru kompresora i na vrijeme popraviti ili zamijeniti nove dijelove kako bi se osigurao normalan rad motora, produžio ciklus održavanja i smanjili troškovi korištenja.

Pored gornje tri uobičajene greške, postoji mnogo drugih razloga zašto dizel motori sagorevaju ulje. Najbolji način za rješavanje ovih problema je česta provjera i održavanje motora.

Obratiti više pažnje na radno okruženje motora, pratiti radni status motora, odabrati odgovarajuće gorivo i ulje za podmazivanje prema tehničkim zahtjevima motora, efikasno smanjiti prerano trošenje različitih komponenti motora kroz održavanje, održavati dizel motor radi u dobrom stanju i produžava mu vijek trajanja.