5 savjeta za uštedu goriva

1. Predgrijavanje tokom vožnje

Vozači kamiona obično pokreću motor i čekaju da temperatura rashladne tekućine dostigne normalan nivo prije vožnje. Međutim, neki vozači ubrzavaju dok miruju kako bi brzo podigli temperaturu motora kako bi uštedjeli vrijeme. Ova praksa je zapravo prilično štetna: prvo, gubi vrijeme; drugo, troši mnogo goriva; i treće, može uzrokovati habanje i oštećenje motora.

Najbolja praksa je da pokrenete motor, sačekate da se broj obrtaja stabilizuje, a zatim počnete da vozite uz lagano pritiskanje gasa. To treba učiniti u nižoj brzini pri smanjenoj brzini, što omogućava brži porast temperature motora i smanjuje habanje motora. Kada temperatura rashladne tečnosti dostigne 80 stepeni Celzijusa, možete voziti normalno.

2. Povećajte brzinu što je prije moguće nakon pokretanja

Neki vozači možda nemaju robu za prevoz za sada, ili se ne žure, pa će polako povećati brzinu na najvišu brzinu nakon pokretanja, što zapravo uopće ne štedi gorivo.

Kada su svi pokazatelji normalni, vozač može ući u akceleratoru i brzo povećati brzinu na najviši stupanj prijenosa, koji štedi mnogo više goriva nego polako ubrzava, ali to se mora ubrzati u apsolutno sigurnim uvjetima!

3. Vozite stalnom brzinom Bez obzira na kojoj cesti se nalazite, sve dok je to normalna vožnja, možete uštedjeti mnogo goriva vozeći konstantnom brzinom. Nemojte naglo ubrzavati ili usporavati.

4. Ne kočite prečesto

Neki vozači voze neoprezno, često naglo koče ili snažno gaze na gas, poput vožnje rolerkosterom.

Ovo je vrlo potrošeno gorivo! Jer svaki put kada kočite, morate ubrzati ubrzati se, a naglo kočenje često prate naglim ubrzanjem akceleratora koji troši puno goriva!

5. Pravilno koristite prekidač za uštedu goriva

Prekidač za uštedu goriva u kamionu je svakako koristan, zavisi kako ga koristite. Zapravo, vrlo je jednostavno, samo slijedite upute na prekidaču za uštedu goriva: kada se prekidač za uštedu goriva okrene na "prazno vozilo", snaga motora vozila će se smanjiti, što može pomoći vozilu da uštedi gorivo; kada se okrene na "teško opterećenje", motor će dati punu snagu.