Zašto motorno ulje skreće crno nakon nekoliko stotina kilometara?

Motorno ulje se često naziva krv motora, a najkritičniji je faktor u osiguravanju normalnog rada motora, što je u pitanju motorno ulje, što je ublažavalo i naravno da će istrošiti i drugu važnu funkciju koja će ublažiti sve nečistoće u naftnoj kanalu, samo poput svemoćnog čišćenja . Većina nečistoća je crna, što uzrokuje boju motornog ulja da se crne .

Dakle, ulje će postati crno nakon što motor radi neko vrijeme .

Glavni izvor crne su čestice ugljika formirani nakon nepotpunog sagorijevanja benzina, jer je boja ugljika crna .

Kada benzin izgori u cilindru, u ovom trenutku postoji mnogo utpisa u kojima se ne može u potpunosti spaliti . depoziti ugljika i pričvrstiti na zid cilindra . kada će se klipni na dole, ove ulje u motoru, uzrokujući da se motorno ulje zakretaju crnim .

Pored toga, gvožđe od habanja motora postaju crni prah nakon visokotemperaturnog oksidacije i miješaju se u motorno ulje . samo da bi motor duže vrijeme prošao, a dodaci u motornom ulju također će se oksiditirati i pogoršati, a boja će se uviti i pogoršati, a boja će se promijeniti u crno .

Ovo je ulje koje obično koristimo za kuhanje ., ali ako se koristi za prženje hrane, a boja će biti tamnije u naftu, a ne znači da je motorno ulje . na primjer, ako pad tinte pada u sliv vode, cijeli U slivu vode će biti crn, ali nema mnogo nečistoća i prljavštine u vodi, samo jedna kap . crnjenje je samo vizualni učinak i možda nema veliki utjecaj na performanse .

Neki ljudi smatraju da je motorno ulje nakon nekoliko stotina kilometara vožnje . ovo je definitivno ne vezan za novo motorno ulje . nakon što motor ne radi neko vrijeme, to će se miješati i izgledati malo crno . je li ovo velika stvar?

U stvari, normalno je da se ulje ne može ispraviti . Postoje dva najčešće načina za odvod ulje . Jedno je gravitacijsko ispuštanje, što je otvorilo zavod za odvod ulja i pustiti da se ulje prirodno prolazi; Drugi je koristiti uređaj za umetanje cijevi u posudu za ulje i pumpajte ga .

Bez obzira na to koja se metoda koristi za isušivanje ulja, nemoguće je isušiti sve ulje . barem malo ulja pridržavati se površine svake komponente .

Osim ako ne isušiva ulje, dodajte kantu novog ulja i neka motor trči neko vrijeme prije nego što ga iscrpi, što je ekvivalentno isperanju novim uljem, a zatim dodavanjem novog ulja, ona može uvelike smanjiti ostatak starog ulja .

Naravno, to nije potrebno učiniti {. jer stari naftni ostatak na motoru . u ovom sustavu je u naftu, a 1% je staro ulje ., ako se ulje zamijeni u normalnom procesu, i naravno neće uticati na performanse novog ulja, a naravno da neće oštetiti motor . nemojte misliti da postoji problem kada vidite da se novo ulje pretvori u kratko vrijeme .

Međutim, prilikom promjene motornog ulja morate barem provjeriti da li ulje u uljnoj posudi bude potpuno iscrpljeno tečeći u protoku i u potpunosti je drenirano . Sve dok je vrijeme odvodnjavanja ulja više od tri minute, ne treba brinuti o problemu zadržavanja nafte .