Analiza nekoliko ključnih razlika između zupčanika i motornog ulja

U polju održavanja vozila, "je opremljeno ulje isto kao i motorno ulje?" uvijek je najčešći nesporazum koji su napravili novak vozači. Ovaj članak duboko analizira osnovne razlike između dva maziva usporedbom eksperimentalnih izvještaja o podacima i industriji.

Razlika između zupčanika i motornog ulja leži u scenariju podmazivanja:

1. Ponovno ulje se fokusira na prenosni sustav: Posebno je dizajniran za postavke reduktora kao što su mjenjači i pogonske osovine, sadrži ekstremni tlak (EP) aditive i mogu formirati zaštitni film pod visokim trenjem pritiskom. Izvještaj JDPOWER 2023 pokazuje da nepravilna upotreba zupčanika može povećati brzinu nošenja brzine za 300%.

2. Motorno ulje se fokusira na motor: sadrži raspršivanje čišćenja i anti - nose sastojke koji mogu otopiti depozite ugljika i zaštititi klipne prstenove. Njemački tehnički priručnik Volkswagen jasno kaže: motorno ulje i ulje zupčanika dva su potpuno različita proizvoda.

3 osnovne komponente razlike

1. Sadržaj sumpora i fosfora: Sumporni sadržaj zupčanika mora biti veći od 0,2% (prevencija hrđe), a sumpor sadržaj motornog ulja mora biti manji od 0,1% (kako bi se izbjegli kvar katalitičkog pretvarača)

2. Indeks viskoznosti: zupčana ulja uglavnom koriste SAE 75W-90 (teška opterećenja), a motorna ulja su uglavnom SAE 5W-30 (niska temperatura) fluidnost)

3. Otpornost na smicanje: Japanski Jaso standard pokazuje da je stabilnost smicanja zupčanika 40% veća od motornog ulja, a može pružiti kontinuiranu zaštitu od -40 stepeni do 120 stepeni

Posljedice nepravilnog miješanja:

1. Šteta motora: Aditivi za ulje opreme će uništiti ekstremne aditive za pritisak u motornom ulju, skraćujući ciklus promjene ulja za 50%

2. Neuspjeh prijenosa ima lošu nisku temperaturu nisku - temperaturna fluidnost koja može uzrokovati da se zaglavljivanje zupčanika tijekom hladnog starta (zapisi o održavanju njemačke marke pokazuju da su takvi neuspjesi povećani za 217%)