Kako depoziti ugljika na ventilu za gas na oštećuju motor?

1 Može izazvati probleme sa paljenjem, posebno u hladnim jutrima. Može potrajati nekoliko pokušaja za početak, ili čak ne uspijevati uopće. To je zato što depoziti ugljika na ventilu za gas djelomično blokiraju odlomak, smanjujući količinu zraka koji ulazi u cilindar i uzrokuje pogrešan omjer goriva - koji dovodi do problema sa paljenjem.

Da biste započeli glatko, jednostavno jednostavno pritisnite gadno sredstvo. To povećava prolaz zraka, omogućavajući ulazak dovoljno zraka, omogućujući da motor prirodno pokrene.

2. Može prouzrokovati nestabilno u praznom hodu, vibracijama, pa čak i odlaganje. To je takođe zbog nedovoljnog usisa zraka. Iako se motor pokreće, ventil za gas stalno ne doživljava nedovoljan unos zraka kada motor radi normalno. Nedovoljan zrak dovodi do nepotpunog izgaranja, nedovoljne snage i nestabilnog praznog mjesta, teške vibracije, povećanu potrošnju goriva i smanjenu udobnost. Vibracija se takođe može osjetiti unutar vozila. To se takođe može videti promatranjem tahometra. Ako tahometar drži fluktuira, to je zbog prljavog ventila za gas.

3. Poluggični odgovor leptira za gas. Obično, kada želimo ubrzati, pritiskom na akceleratoru odmah će povećati brzinu vozila, s vrlo brzim odgovorom. Međutim, kada je leptir zaprlja, povećanje brzine motora odgođeno će se odgoditi kada pritisnete gas, a vozilo će polako ubrzati. To može utjecati na prosudbu vozača i čak izazvati opasnost prilikom pokušaja pretešenja ili ubrzavanja iznenada.

4. Neka vozila mogu također doživjeti problem sa kočenjem udobnosti. Kada kontinuirano pritisnete kočnice, vozilo se može kretati naprijed i neće se nesmetano zaustaviti. To je zapravo uzrokovano prljavim ventilom za gas i nema nikakve veze sa vozačkim voznim stilom. U nekim vozilima prljav ventil za gas može čak osvijetliti grešku motora, direktno poticaj vozača da ga očisti.

Da biste utvrdili da li je vrijeme za čišćenje motora, najtačniji način je posjetiti 4S zastupništvo za računarski test. Ovo će mjeriti otvaranje gasa. Ako značajno premašuje standardnu ​​vrijednost, potrebno je čišćenje. Ako ne testirate, možete vizualno pridržavati četiri gore navedena četiri uvjeta. Ako se dogodi bilo koji od ovih uvjeta, a depoziti ugljika su jasno vidljivi, čišćenje je potrebno.

Očistite svoj motor odmah kad je vrijeme. Ako to ne učinite, samo će pogoršati depozite ugljika. Nepotpuna izgaranje može dovesti do brzog nakupljanja ugljičnih depozita drugdje, povećavajući potrošnju goriva.

Leptiri za leptire za ugljen su neizbježne. Čišćenje vašeg vozila nakon što je potrebna određena kilometraža.

Ako vozite kratke udaljenosti dnevno, često mirovanje, a često se vozite na zagušenim cestama, depoziti ugljika će se brzo formirati. Depoziti ugljika mogu se formirati ne samo na tijelu leptira za gas, već i u usisnim razvodnicima i cilindarima. Ako vozite na glatkom, ne - zagušenim putevima s nekoliko semafora i kratka udaljenost, ugljični depoziti formirat će se sporije.