Metode svakodnevnog održavanja i popravke pumpe za vodu za prskalice

1. Provjerite da li se ležaj vodene pumpe na kamionu za prskanje fleksibilno okreće ili ima nenormalne zvukove. Ako je tako, to znači da postoji problem s ležajem i da ga treba zamijeniti.

2. Popravke zavarivanjem su dozvoljene na sljedećim oštećenjima na tijelu pumpe prskalice: Pukotine manje od 30 mm dužine koje se ne protežu u otvor ležišta ležaja; slomljeni dijelovi prirubnice koja se spaja na glavu cilindra prskalice; i oštećenje otvora sjedišta uljne brtve. Osovina pumpe ne smije biti savijena više od 0,05 mm; u suprotnom, treba ga zamijeniti. Oštećene lopatice radnog kola treba zamijeniti. Jako istrošene provrte vratila treba zamijeniti ili popraviti sa čaurama.

3. Nakon sastavljanja pumpe za vodu, ručno je okrenite kako biste osigurali da osovina pumpe nije zaglavljena i da se radno kolo i kućište pumpe ne trljaju jedno o drugo. Zatim provjerite zapreminu pumpe. Ako se otkriju problemi, identificirajte uzrok i otklonite ih. Ako pumpa za vodu ne radi, rashladna tečnost neće stići na traženu lokaciju, a njene performanse neće biti u potpunosti iskorištene, što u konačnici utiče na performanse motora.

4. Popravka vodene brtve i sjedišta: Ako je vodena zaptivka istrošena i ima žljebove, može se izgladiti brusnom krpom. Ako je jako istrošen, treba ga zamijeniti. Ako sjedište vodene brtve ima grube ogrebotine, može se popraviti ravnim razvrtačem ili tokarilom. Tokom remonta, potrebno je zamijeniti novi sklop vodene zaptivke.

5. Nakon što se pumpa za vodu iz kamiona prskalice izvadi, može se rastaviti po redu. Nakon rastavljanja, dijelove treba očistiti, a zatim provjeriti jedan po jedan da se vidi da li ima bilo kakvih nedostataka kao što su pukotine, oštećenja i habanje. Ako postoje ozbiljni kvarovi, treba ih zamijeniti.

6. Pregledajte kućište pumpe i remenicu viličara za prskalice da li su istrošeni i oštećeni i zamijenite ih ako je potrebno. Provjerite ima li osovine pumpe savijanja, habanja i oštećenja navoja vratila. Provjerite lopatice radnog kola da li su slomljene lopatice i ozbiljno istrošenost otvora osovine. Provjerite istrošenost vodene brtve i bakelitne brtve; ako istrošenost premašuje ograničenje servisiranja, zamijenite ih. Provjerite istrošenost ležajeva. Koristite mjerač za mjerenje zazora ležaja. Ako prelazi 0,10 mm, zamijenite ležajeve.