Dimenzije i strukturne komponente kamiona miksera

Mali kamioni za miješanje betona imaju kapacitet od 3-8 kubnih metara. Veći se kreću od 12 do 15 kubnih metara. Kamioni mikseri od 12-kubnih metara se najčešće koriste na tržištu. Specifikacije kamiona za miješanje betona uključuju 3 kubna metra, 3,5 kubna metra, 4 kubna metra, 5 kubnih metara, 6 kubnih metara, 8 kubnih metara, 9 kubnih metara, 10 kubnih metara, 12 kubnih metara i 16 kubnih metara, svaki glavni broj modela ima različit kapacitet, itd. Zapremina kamiona miksera je osnovni parametar; što je veća zapremina, to više betona može da ponese, a mikser je skuplji. Izbor zapremine zavisi od svrhe kupovine. Ako se transport bazira na cijeni po kubnom metru betona, bolji je kamion s miješalicom većeg kapaciteta; ako se radi o mjesečnom transportu, kamion mikser od 12 kubnih metara može zadovoljiti osnovne potrebe.

Strukturne komponente kamiona mješalice za beton

Kamion mješalica se uglavnom sastoji od šasije i nadgradnje, koja se može široko kategorizirati u deset dijelova: sistem šasije, hidraulički sistem prijenosa, spremnik za miješanje, sistem za pražnjenje, sistem za čišćenje, podram, upravljački sistem, sistem potpornih valjaka, sistem za dovod i električni sistem. Prednji kraj rezervoara za mešanje je povezan sa reduktorom i montiran na prednjoj platformi rama, dok je zadnji kraj podržan sa dva potporna valjka postavljena na zadnju platformu rama preko rolo gusenica.

Obično uključuje četiri glavne komponente: šasiju automobila, bubanj za miješanje, sistem prijenosa i uređaj za dovod vode.

1. Sistem šasije:Glavna komponenta kamiona s mješalicom, cjelokupna transportna funkcija kamiona s miješalicom je ostvarena putem šasije.

2. Hidraulični prenosni sistem:Snaga motora uzeta iz pogona-pretvara se u hidrauličku energiju (pomak i pritisak), a zatim se proizvodi kao mehanička energija (brzina i obrtni moment) od strane motora kako bi se obezbijedila snaga za rotaciju bubnja za miješanje.

3. Spremnik za miješanje:Bubanj za miješanje je ključna komponenta cijelog kamiona za miješanje betona. To je kontejner za skladištenje betona i igra odlučujuću ulogu u sprečavanju stvrdnjavanja i odvajanja betona. Rezervoar sadrži lopatice, koje prvenstveno služe za miješanje i vođenje betona.

4. Sistem pražnjenja:Uglavnom se sastoji od glavnog žlijeba za pražnjenje, pomoćnog žlijeba za pražnjenje, šipke za zaključavanje, itd. Pomoćni žlijeb za pražnjenje proteže dužinu glavnog žlijeba za pražnjenje.

5. Sistem za čišćenje:Sistem za čišćenje se uglavnom sastoji od rezervoara za vodu pod pritiskom, pištolja za vodu, vodovodnih cevi, ventila itd. Koristi dovod vode pod pritiskom, a njegova glavna funkcija je ispiranje rezervoara nakon punjenja i bubnja za mešanje i korita za istovar nakon istovara kako bi se sprečilo lepljenje betona.

6. Podokvir:Podokvir kamiona miksera je glavna nosiva{0}}komponenta, koja podržava skoro sva opterećenja tokom rada prije nego što ih prenese na šasiju. Podokvir takođe pomaže u ublažavanju neravnina na putu i udarnih opterećenja uzrokovanih usporavanjem. Cijeli podram se sastoji od glavne grede, prednjeg potpornog okvira i stražnjeg potpornog okvira.

7. Kontrolni sistem:Operativni sistem se sastoji od kontrolera, polužnog vratila, fleksibilnog vratila i mehanizma za priključivanje, koji uglavnom kontroliše brzinu i smer rotacije bubnja za mešanje.

8. Sistem valjaka:Dio gdje se stražnji dio spremnika za miješanje spaja sa podokvirom, uglavnom služi za podupiranje tijela valjka.

9. Sistem hranjenja:uglavnom se sastoji od rezervoara za hranjenje i nosača. Spremnik za punjenje je podložan većem udaru i habanju, tako da materijal mora imati dobru otpornost na habanje. Nosač uglavnom služi za smanjenje udarne sile.

10. Električni sistem:Ovo se uglavnom odnosi na ceo električni sistem miksera, uključujući zadnja svetla, bočna gabaritna svetla, svetla u hodniku, motor ventilatora za hlađenje itd.