Četiri metode pregleda vozila – dodir, miris, vizuelni pregled i slušanje

Dodir: Opažanje putem dodira

Opipanjem temperature rukom možete dijagnosticirati neke kvarove na vozilu. Nakon vožnje vozilom neko vrijeme, ako držite ruku 2 centimetra od kraja osovine i ne osjećate peckanje, ležaj radi ispravno. Ako je osjećaj peckanja jak, potrebno je održavanje kotača.

Također možete utvrditi da li grijač ili klima uređaj ispravno rade tako što ćete osjetiti temperaturu rukom. Vozači kamiona sa sredstvima mogu kupiti temperaturni pištolj za mjerenje radne temperature različitih dijelova kako bi utvrdili da li oni ispravno funkcionišu. Prijateljski podsjetnik: Nikada nemojte rukama dodirivati-dijelove visoke temperature kao što su izduvna cijev, rezervoar za vodu ili turbopunjač.

Miris: Miris kroz nos

Ako motor gori ulje, obično će imati oštar miris. Ako iznenada osjetite neobičan miris unutar kamiona, trebali biste se odmah zaustaviti i provjeriti. Ako smrdi na dizel gorivo, trebali biste provjeriti sistem goriva; ako smrdi na izduvni gas, trebalo bi da proverite izduvni sistem.

Preopterećeni ili kratki{0}}električni krugovi će emitovati oštar miris gume. Grešku možete precizno odrediti praćenjem smjera iz kojeg miris potiče. Neuobičajeno trošenje kvačila i kočionih pločica također će uzrokovati oštar miris. Probleme s vozilom možete dijagnosticirati i po mirisu mirisa, ali nikada ne udišite pretjerano jake mirise tokom dužeg perioda kako biste izbjegli udisanje otrovnih isparenja.

Vizuelni pregled: pažljiv pregled je ključan

Vizuelni pregled vozila je najdirektnija i najefikasnija metoda. Za provjeru vozila preporučujemo korištenje "metode hodanja{1}}". Započnite hodanjem po prednjem dijelu vozila, provjerite ima li stranih predmeta zaglavljenih u gumama i potražite labave zavrtnje na komponentama okvira. Provjerite ima li pukotina na spojevima i osigurajte da je teret na prikolici dobro pričvršćen. Kada je vozilo parkirano, možete podići kabinu kako biste provjerili nivo motornog ulja i antifriza; dopunite ih ako je potrebno.

Stavite čist komad kartona ispod vozila, provucite se ispod kamiona i prikolice i provjerite ima li labavih vijaka, nenormalnih dijelova ili cijevi na mjestima koja su obično teško vidljiva. To su često skrivena mjesta koja obično previdimo tokom rutinskih pregleda vozila, stoga se nemojte plašiti da ćete se zaprljati; odvojite vrijeme da se zavučete ispod vozila i provjerite.

Slušajte: Sudeći po neobičnim zvukovima

Iskusan vozač može utvrditi da li vozilo ispravno funkcionira i gdje postoji problem jednostavnim slušanjem zvukova koje ispušta. Ovo nije hvalisanje; zasniva se na činjenicama. Kada vozilo radi normalno, njegove komponente rade glatko, a zvuci su relativno konzistentni. Na primjer, kod motora: možete čuti samo ventile, pumpu za gorivo i pumpu za zrak; tokom vožnje možete čuti i turbopunjač. Kada se motor pokvari, zvuk će biti vrlo prepoznatljiv. Stoga iskusni vozači mogu procijeniti radni status vozila slušajući ove zvukove.