Kako odrediti da li je radijator blokiran

Kao i drugi dijelovi vozila, hladnjak se može oštetiti svakodnevnim habanjem. Na kraju, krhotine poput "crnog magnetita" mogu ući u cijevi i uzrokovati začepljenja. Zapamtite, radijator je ključan za nesmetano funkcionisanje rashladnog sistema. Stoga, ako je hladnjak začepljen, motor se može pregrijati, što može dovesti do kvarova vozila.

Pregrijavanje motora

Ako vaš radijator radi ispravno, trebalo bi spriječiti pregrijavanje motora. Stoga, ako motor počne da dimi, vjerovatno je problem u hladnjaku. Trebali biste provjeriti mjerač temperature da vidite da li često ostaje u zoni visoke{2}}temperature. Ako ustanovite da čak i kada je klima uređaj uključen, igla mjerača temperature i dalje pokazuje na zonu visoke-temperature, onda je vaš radijator možda začepljen.

U tom slučaju, vaš kamion će početi da troši više rashladne tečnosti. Radijator se može začepiti zbog dugotrajnog-akumulacije unutrašnjih naslaga, korozije i krhotina. Kada se to dogodi, samo mala količina rashladne tekućine može teći u radijator.

Coolant Leaks

Kada se hladnjak vašeg kamiona začepi, korozija se može početi pojavljivati ​​na kućištu ili rebrima. Kao rezultat toga, rashladna tečnost može lako procuriti. Ako se ne popravi blagovremeno, radijator može pretrpjeti nepopravljiva oštećenja.

Kvar pumpe za vodu

Ako su radijator i druge komponente rashladnog sistema začepljene, pumpa za vodu će se pokvariti. Ovaj problem će spriječiti pravilnu cirkulaciju rashladne tekućine. Na kraju, to će dovesti do curenja rashladne tečnosti, što može oštetiti motor.

Kvar zaptivke glave motora

Kao što smo ranije spomenuli, kada je radijator začepljen, rashladna tekućina ne može pravilno cirkulirati. Kao rezultat toga, motor će se početi pregrijati, a brtva će otkazati. Posljedično, rashladna tekućina će procuriti u uljnu posudu motora, uzrokujući razne nepovratne probleme i oštećenja.

Kako održavati svoj radijator u dobrom stanju

Uvijek provjerite je li poklopac hladnjaka zategnut. Ovo osigurava odgovarajući pritisak unutar radijatora. Ipak, budite oprezni kada dodirujete poklopac hladnjaka. Ako je motor upravo radio, poklopac može biti vrlo vruć. Rukujte s njim oprezno jer će iza čepa biti pritisak.

Održavajte ispravan nivo rashladne tečnosti. Redovno proveravajte nivo rashladne tečnosti/antifriza kako biste bili sigurni da je u idealnom opsegu. Možete dodati 50/50 mješavinu rashladne tekućine i vode ili kupiti gotovu rashladnu tekućinu u lokalnoj prodavnici autodijelova.

Redovno čistite radijator. Čišćenje hladnjaka trebalo bi da bude dio vašeg redovnog održavanja automobila.

Isperite i dopunite rashladnu tečnost godišnje. Vaš radijator treba temeljno isprati i doliti rashladnom tečnošću najmanje jednom godišnje. To će pomoći u održavanju njegovih optimalnih performansi.