Otklonite kvar pumpe za doziranje uree

Oksidacijski katalizator, koji se naziva DOC. Njegova glavna funkcija je smanjenje ugljičnog monoksida i ugljikovodika u emisiji motora. Njegov glavni dio je oksidacijski katalizator. U poređenju s druge dvije tehničke rute, ova tehnička ruta ima manje dijelova, jednostavnu montažu i nižu cijenu.

Vozilo slabo, potrošnja uree normalna

1. Uobičajena pojava: Vlasnik automobila reaguje da je vozilo slabo, potrošnja uree je normalna, a može se naći da pri dolivanju goriva ispušta malu količinu bijelog dima.

2. Analiza: Pomoću dijagnostičkog instrumenta pročitajte šifru greške jer emisija motora premašuje standard i nema druge greške. Uklonite urea mlaznicu i koristite dijagnostički instrument da uradite test ubrizgavanja, a nije pronađena abnormalnost. Prilikom pregleda je utvrđeno da je veliki broj kristala uree u visokotemperaturnoj katalitičkoj cijevi bio ozbiljno začepljen, pa je izduvno koleno uklonjeno radi čišćenja, a zračni pojas je korišten za čišćenje čađi pričvršćene za keramičku površinu. katalizator. Nakon zamjene otopine uree, neuspjeh testa je nestao.

3. Sažetak: Nakon neuspjeha kristalizacije uree, velika količina uree se nakuplja u izduvnoj cijevi, što ne samo da uzrokuje blokiranje i slabljenje izduvnih gasova motora, već također uzrokuje da emisija premašuje standard i OBD obrtni moment je ograničen nakon nekoliko ciklusa vožnje. Glavni razlog je taj što kvalitet uree nije na nivou.

Pritisak uree je prenizak, a potrošnja uree je velika

1. Uobičajeni fenomen: lampica greške instrumenta u automobilu često treperi, a kod greške pokazuje da je pritisak uree prenizak i da je potrošnja uree visoka.

2. Analiza: Gornji dio rezervoara uree automobila ima ozbiljno curenje. Sklop rezervoara uree i pumpa uree su zamenjeni. Nakon zamjene i dalje postoji curenje otopine uree. Prilikom inspekcije ustanovljeno je da je mjesto propuštanja ventilacijski otvor rezervoara uree. Da biste isključili mogućnost dodavanja previše otopine uree, provjerite ventil za grijanje vode u spremniku uree. Utvrđeno je da je ventil za grijanje vode često oštećen, zamijenite ventil za grijanje vode i otklonite kvar.

3. Sažetak: Temperatura u rezervoaru uree je previsoka, što dovodi do isparenja uree i kristalizacije oko rezervoara za ureu nakon ispuštanja iz otvora za ventilaciju. Prekomjerna kristalizacija otvora za odzračivanje dovodi do začepljenja otvora za odzračivanje, a povećanje pritiska uree je blokirano, pa se javlja greška što je pritisak uree prenizak.

Nedovoljna snaga, visoka ili niska potrošnja uree

1. Fenomen: Lampica greške je uvijek uključena. Nedovoljan, obrtni moment je ograničen na 1800 o/min. SCR sistem ne radi ispravno, potrošnja uree je prevelika ili preniska.

2. Analiza: Pomoću dijagnostičkog instrumenta pročitajte šifru greške: signal napona senzora pritiska pumpe uree je visok, aktuator 2 je kratko spojen na masu, aktuator reverznog ventila uree je otvoren i napajanje senzora 3 je pogrešno. Nakon pregleda i obrade modula napajanja urea pumpe, ustanovljeno je da postoji veliki raspon korozije, što je dovelo do spajanja priključnog kabelskog svežnja u modulu za napajanje, te je prenošen pogrešan signal vrijednosti napona. na ECU.

3. Sažetak: Zamijenite pumpu uree i utikač modula napajanja. Ponovo provjerite nakon zamjene, kod greške uree se može izbrisati, samo napajanje senzora 3 se ne može obrisati. Analiza napajanja senzora 3 odnosi se na interni modul napajanja ECU-a, zamjenu senzora tlaka u tračnici i rješavanje problema.