Sistem naknadne obrade takođe treba održavati

Šta je SCR sistem naknadne obrade? 

Pod dejstvom katalizatora, SCR ubrizgava redukcioni agens amonijak ili ureu za smanjenje NOx u izduvnim gasovima u N2 i H2O, kako bi se postigla svrha uštede energije i smanjenja emisije.

Tehnička struktura SCR-a je takođe relativno jednostavna, sve dok se na bazi motora dodaje set redukcionog sistema uree, a zatim se redovno dodaje vodeni rastvor uree. Ova tehnologija ne samo da poboljšava ekonomičnost goriva vozila, već pomaže i da produži servisne intervale.

Nakon što izduvni gas izađe iz turbine, ulazi u cev za mešanje izduvnih gasova. Na cijev za miješanje je ugrađen uređaj za ubrizgavanje uree, a vodeni rastvor uree se ubrizgava. Urea se podvrgava hidrolizi i pirolizi na visokoj temperaturi kako bi se stvorio NH3, a NH3 se koristi na površini katalizatora SCR sistema za smanjenje NOX, ispuštanje N2.

Sistem uglavnom uključuje pumpu za ureu, mlaznicu za ureu, rezervoar za ureu, itd., tako da se održavanje SCR sistema obično fokusira na ova tri aspekta.

● SCR sistem naknadne obrade savjete za održavanje

1. Održavanje pumpe uree 

Budući da nakon prestanka rada vozila u pumpi za doziranje uree i cjevovodu postoji zaostala tekućina, potrebno je izvršiti rad na pražnjenju nakon što se vozilo isključi kako bi se spriječila kristalizacija ili smrzavanje.

Sve pumpe za doziranje uree imaju filtere ili filtarske elemente, koji se moraju redovno čistiti ili mijenjati u skladu sa tehničkim zahtjevima, inače će vremenom dovesti do začepljenja ili oštećenja, što će rezultirati gubitkom efekta filtriranja, što će neminovno dovesti do kvara sistema.

2. Održavanje uree mlaznice

Ako kvalitet rastvora uree u vozilu nije dovoljno dobar, neke nerastvorljive nečistoće i supstance sadržane u inferiornom rastvoru uree u vozilu mogu se akumulirati i mogu blokirati i uništiti mlaznicu uree.

A injektori su napravljeni od nerđajućeg čelika 304 sa keramičkim jezgrom. Nemojte ispuštati mlaznicu prilikom servisiranja, jer to može oštetiti keramički premaz.

3. Održavanje rezervoara uree

Najviši nivo rezervoara uree treba napuniti rastvorom uree do 100 procenata (90 procenata zimi kada je temperatura niska), a kada se rastvor uree potroši do 20 procenata, potrebno je dodati rastvor uree; a nivo ureje treba proveravati svaki dan; i da li curi rastvor uree.

Kada se motor održava svake godine, otvorite dno rezervoara uree radi čišćenja i otpustite talog u rezervoaru. Također je potrebno s vremena na vrijeme provjeriti da li se na ventilu za odzračivanje ili otvoru za punjenje tekućine nalaze bijeli kristali, koji se mogu isprati čistom vodom ili obrisati vlažnom krpom. Ako se utvrdi da je ventil za odzračivanje blokiran, može se također očistiti ili zamijeniti čistom vodom. Osim toga, svake 2 do 3 godine zamijenite filtersku rešetku u kutiji i s vremena na vrijeme provjerite da li su spojevi utikača i cijevi u dobrom stanju.

U normalnim okolnostima, postoji mnogo slučajeva zamene SCR postprocesora. Kako bi se uštedjeli troškovi vožnje, potrebno je redovno čistiti i održavati SCR sistem i odabrati pouzdanu ureu vozila. Treba napomenuti da sistem za naknadnu obradu SCR ima stroge zahtjeve o relativnom pozicionom odnosu svakog sklopa, a proizvođač ga je rasporedio modularno, tako da svi treba da obrate pažnju pri čišćenju i održavanju, ne samovoljno ga mijenjaju. pozicija.