Kako održavati motor vazdušnih work vehicles

Pri pokretanju vozila za rad iz zraka prvo treba zagrijati motor, a zatim gas treba napajati prije pokretanja. Ponovo pokrenite FAW dizelski motor u intervalu od 15 sekundi. Starter na FAW dizelskom motoru radi pod niskim naponom i uvjetima visoke struje. Dugoročna upotreba će oštetiti bateriju ili čak spaliti starter. Kontinuirano vrijeme početka ne može prelaziti 15 sekundi. Ako se ventilator automobila ne upali, treba ga ponovo pokrenuti nakon intervala od 15 sekundi. Ne upravljajte motorom velikom brzinom odmah nakon pokretanja. Nakon što je motor hladno upaljen, viskoznost ulja je velika i otpor protoka je velik, što čini zaostajanje vremena da ulje uđe u par trenja, a svi dijelovi motora nisu u potpunosti podmazani, što rezultira zupčanicima i nosivosti motora. Oštećenja uzrokovana lošim podmazivanjem također otežuju hlađenje cilindra i noseći grm, a u teškim slučajevima može doći do spaljivanja grma i držanja otvora. Dakle, kada ga samo pokrenete, morate dati motoru malo vremena!

Motor sa operativnim vozilom na visokoj visini je srce vozila. Samo tako što će biti zdrava može se poboljšati working efficiency of the high-altitude operating vehicle and the service time of the high-altitude operating vehicle can belonged.