10 kvarova motornog ulja visoke temperature

Osim svakodnevne upotrebe i održavanja motora, motorno ulje je i problem koji mnogi vozači zanemaruju u svom radu. Ako su temperatura i pritisak ulja nenormalni, motor će takođe imati raznih problema, pa čak i udariti. Ako temperatura ulja prelazi 120 stepeni duže vreme, ono će izgubiti svoje funkcije podmazivanja, čišćenja i odvođenja toplote.

Evo zbirke od 10 razloga za visoku temperaturu ulja.

1, Nedovoljno ulja ili previše ulja

Previše ulja će stvoriti veći otpor motora, a nedovoljno ulja negativno će se odraziti na podmazivanje i odvođenje topline, tako da pri zamjeni ulja treba striktno pratiti skalu šipke za mjerenje ulja.

2. Kvar pumpe za ulje

通常 情况 下 集成 车辆 的 过 低 集成 了 机油 压力 过 低 的 发现 发现 表盘 在 故障 时 发现 仪 表盘 相应 故障 指示 灯亮 起, 说明 机 油 油泵 出现 故障, 应 立即 找 专业 维修 人员 进行 修理. 除了 机油 本身Obično je instrument tabla vozila integrisana sa alarmnim uređajem za nizak pritisak ulja. Ako se u toku rada utvrdi da je odgovarajuća indikatorska lampica na instrument tabli upaljena, to znači da je pumpa za ulje neispravna i treba odmah potražiti stručno osoblje za održavanje radi popravke. Osim samog ulja, uljna pumpa je također uzrok nenormalnog pritiska ulja.

3. Temperatura rashladne vode je previsoka

Ako je temperatura sistema vodenog hlađenja u motoru previsoka, dijelovi motora se ne mogu na vrijeme ohladiti i toplina se oduzima, onda će zagrijani dijelovi indirektno dovesti do povećanja temperature ulja.

Stoga redovno provjeravajte važne komponente kao što su pumpe za vodu i hladnjaci ulja u sistemu za hlađenje motora kako biste osigurali da vlastiti sistem hlađenja motora radi normalno.

4. Hladnjak ulja je blokiran

Ako je hladnjak ulja blokiran, to će direktno utjecati na normalno odvođenje topline ulja, a također će uzrokovati druge probleme kao što je nedovoljan pritisak ulja.

Prilikom svakodnevnog održavanja i hladnjak ulja treba redovno provjeravati, a ukoliko se otkrije bilo kakav problem treba ga na vrijeme očistiti ili zamijeniti.

5. Filter je blokiran

Prilikom zamjene ulja potrebno je zamijeniti i filter. Ako se ne zamijeni duže vrijeme, to će direktno uzrokovati blokiranje filtera i izgubiti funkciju presretanja nečistoća u ulju. U ovom trenutku, ulje će teći nazad u motor direktno iz premosnog ventila, uzrokujući povećano unutrašnje habanje motora.

6. Klipni prsten nije dobro zatvoren

Ako klipni prsten motora nije dobro zatvoren, temperatura ulja će također biti previsoka. Kada cilindar procuri, što rezultira prekomjernom ventilacijom kućišta radilice, ulje će se ispuštati izvan motora sa ventilacijom. Stoga je također vrlo važno redovno provjeravati nepropusnost zaptivnih prstenova i cilindara klipa motora.

7. Zazor ležaja je prevelik

Zazor čaure ležaja je prevelik, a curenje ulja je preveliko, što rezultira preniskim pritiskom ulja, nemogućnošću stvaranja normalnog uljnog filma i otežavajućim habanjem.

8, motor radi sa velikim opterećenjem

Kada motor radi pod velikim opterećenjem, odnosno radi u preopterećenom stanju, također će uzrokovati porast temperature ulja. Uostalom, što je pritisak veći, to je veća toplina koju emitira motor.

Kada ulje ne može na vrijeme zadovoljiti potrebe motora za odvođenjem topline, temperatura će se također povećati, pa treba nastojati izbjeći da motor radi duže vrijeme u uvjetima preopterećenja.

9. Sklop motora je previše zategnut

Kao i drugi mehanički sistemi, kada su unutrašnji mehanički dijelovi motora sastavljeni previše čvrsto, otpor trenja će rasti linearno, a istovremeno će se stvoriti velika količina topline, što će povećati toplinsko opterećenje koje prima ulje. , premašuje originalni radni koeficijent termičkog opterećenja.

Ako se ova vrsta problema pojavi u novom automobilu ili remontiranom motoru, obično je potrebno neko vrijeme da se pojavi kako bi se riješio. Ako nakon uhodavanja nema promjena, treba ga na vrijeme vratiti u tvornicu na održavanje.

10. Loše motorno ulje

Ako koristite ulje koje ne odgovara motoru, kao i ulje lošeg kvaliteta, koeficijent trenja unutar motora će se također povećati, čineći porast temperature očiglednijim, a istovremeno uzrokovati porast temperature ulja.