Causes Of Body Shaking Of High-altitude Operating Vehicles

1. Starenje komponenti motora. Trema vazdušnih work vozila je takođe vezana za starenje stopala motora. Stopala motora su zapravo amoktorski sistem motora. Stopala motora su odgovorna za upijanje blagog treme kada motor radi. Ako dođe do problema sa stopalima motora, ove vibracije će biti prenošene na volan i kabinu, što uzrokuje tremu pri samoodbrani. Rješenje: Zamijeni dijelove

2. Čest uzrok teskih naslaga ugljika motora koji uzrokuje treskanje operativnih vozila na visokoj visini je pretjerano prljav gas ili pretjerana naslaga ugljika na ubrizgavaču goriva. Kada je previše naslaga ugljika unutar motora, benzin koji je poprskao ubrizgavač hladnog starta apsorbiraće se od naslaga ugljika, što uzrokuje da hladna startna smjesa bude previše mršav, što otežava početak. U ovom slučaju, samo benzin koji čeka dok se naslaga ugljika apsorbira Kada je automobil zasićen, lako je pokrenuti automobil. Benzin se adsorbirao na naslagu ugljika nakon što je automobil usisan u cilindar vakuumom usisavanjem motora i izgorio, a smjesa postaje gusta. Zapaljiva mješavina motora je ponekad tanka, a ponekad i bogata, što rezultira hladnim startom. Trema u nedeonu brzinu. Što je temperatura niža, veća je količina ulja potrebna za hladni početak, a više naslaga ugljika će utjecati na glatkoću hladnog početka. Rješenje: Očistite sklop ulja i provjerite ima li motor za brzinu u nespremu naslaga ugljika i treba ga očistiti.

3. Pritisak ulja je nestabilna. Ako su depoziti ugljika motora očišćeni, ventil gasa je opran, jastuk za ulje i svjećice su očišćeni, a tijelo vozila se trese pri brzini u nespremu, preporučljivo je provjeriti jesu li tlak opskrbe gorivom i senzor tlaka zraka za unos normalni. Nenormalan pritisak snabdevanja gorivom pumpe za gorivo ili pogrešna vrijednost senzora pritiska unosa će prouzrokovati tresti tijelo. Otopina: Provjerite pritisak ulja i po potrebi zamijenite dijelove.